Während am vorderen Ende der Flotte die Jagd zwischen TELEFONICA BLUE, ERICSSON 4 und ihren Verfolgern auf die Punkte am Scoring Gate im vollen Gange ist, beschäftigt sich Skipper Roberto Bermudez und seine Crew auf DELTA LLOYD mit ganz anderen Themen: mit einem lauten Knall flog der Backbord-Hydraulikstempel aus seiner Carbonhalterung. Nicht das Idealprogramm bei einem Aufenthalt in der Bucht von Bengalen.
Game over? Mit der Backbordhydraulik ließ sich der Kiel mitschiffs fixieren, die Geschwindigkeit sank auf 9 kn bei knapp 20 kn Wind, also auf ungefähr die Hälfte des Möglichen. DELTA LLOYD wird sich auf dieser Etappe hauptsächlich um sich selbst kümmern müssen.
Der volle Bericht steht auf der Volvo Ocean Race-Seite.
Der Dank für das Foto geht an den DL-Bordmedienmann Sander Pluijm/Team Delta Lloyd/Volvo Ocean Race
