Schon 2009 gewann Joachim Islers und Andrew Taylors Mills IRC 41 AMBUSH die Typhoon Series, die Wertung über insgesamt 10 Rennen in und um Hong Kong, die zwischen Juni und August gesegelt werden. Auch dieses Mal ließ die Crew in den Camouflage-Crewshorts TP52s und andere Größen berechnet im Kielwasser. Glückwunsch!
Zum 46. Mal veranstaltete der St. Francis Yacht Club seine Big Boat Series, mittlerweile gesponsort von Rolex. 98 Yachten von Offhore bis J105 und die Melges 32 mit ihren pre-Worlds fanden sich in Sichtweite von Alacatraz ein, dabei alles, was in Kalifonien Rang und Namen hat.
Das letzte Rennen beim Rolex Swan 45 World Championship war trickreich. Hendrik Brandis (NRV) hatte sich anfangs mehr mit Nico Poons CHARISMA auseinanderzusetzen, dann wurde SAMANTANGA - DUVEL immer stärker, und seit dem Islands Long Race meldete auch die finnische BLUE NIGHTS (Tea Ekengren-Saurèn) mit Taktiker Jochen Schümann Ansprüche auf die Krone an. Dass das 8te Rennen das letzte sein würde, konnte noch keiner Wissen, und alle Taktiker schwitzen beträchtlich, um aus dem wenigen Wind noch etwas zu machen. BLUE NIGHTS wurde erste, EARLYBIRD konnte den zweiten Platz sichern und sich an der Spitze der Liste behaupten. Der Streicher änderte dann auch nichts mehr am Ergebnis: nachdem 2008 Co-Eigner Christian Nagel mit EARLYBIRD Swan 45 World Champion geworden war, durfte Brandis den Erfolg seines Bootes wiederholen und dazu noch den persönlichen hinzufügen. Glückwunsch!
Am 24. Mai 2011 fällt in Gaeta südlich von Rom der Startschuss für das 400-Meilen lange Rolex Volcano Race. Veranstalter sind der Yacht Club Gaeta EVS, der Yacht Club Capri und die IMA (International Maxi Association), und die Regatta wird Teil der Rolex Capri Week und des IMA Annual Championship 2011 sein.
Das auf 47 Meilen verkürzte Islands Long Race (Punktefaktor 1.5) bot ähnlich starke Dreher wie der Vortag. Die finnische Swan 45 BLUE NIGHTS mit Jochen Schümann als Taktiker stahl den weiter oben auf der Gesamtergebnisliste platzierten die Show und wurde Erste. EARLYBIRD wurde 3te und ließ die ärgste Konkurrentin CHARISMA im Kielwasser, mußte aber SAMANTAGA - DUVEL vorlassen. In den heutigen Tag startet EARLYBIRD wieder von der Pole-Position. Die Notenvergabe bislang:
Das gestrige Swan 45-Gefecht mit CHARISMA ging am Ende für Hendrik Brandis gut aus. Nach 2 mal Platz 1 für CHARISMA und 2 mal Platz 5 für EARLYBIRD drehte Brandis Crew den Spieß im fünften Lauf um. Nico Poons mußte sich nach einem Frühstart wieder hinten einreihen und kam nicht weiter vor als bis Platz 5, während Brandis in den starken Drehern die Nerven behielt und als erster die Ziellinie kreuzte. Die Ausgangssituation sieht für EARLYBIRD heute so aus:
Kaum ist der Maxi Yacht Rolex Cup vorbei, legen die Swans in Porto Cervo los. Schwarz-Rot-Goldene Hoffungsträger sind vor allem Hendrik Brandis mit EARLYBIRD bei den Swan 45 (gehört fast schon zum Inventar der Veranstaltung) und Johann Killinger mit seiner Swan 60 EMMA.
... wieder, muss man noch anerkennend hinzufügen. Claus-Peter Offen und Taktiker Thomas Jungblut setzen sich mit den Ergebnissen 2, 2, 2, 1, 4, 1 gegen Lindsy Owen Jones' MAGIC CARPET 2 (5, 1, 3, 4, 2, 3) durch. Wieder ;-), und damit ging das direkte Match der beiden 4-2 aus, also ebenso klar für Offen - und die Wally-Krone bleibt in Deutschland. Thomas Bscher bediente sich mit OPEN SEASON an Platz 5.
Was für eine ORCi-WM Flensburg uns geliefert hat! Der FSC hat sich mächtig ins Zeug gelegt (Lobster One vom 10. September: alle Register gezogen...), das Wetter war sportlich, das Programm hart, und nun stehen die Weltmeiter fest. In Division Alpha triumphierten Christian Plump und seine Crew mit BELUGA SAILING TEAM, sogar ein Baumbruch konnte den Europameister von 2003 und 2009 sowie Weltmeister von 2007 nicht stoppen. Sehr knapp ging es punktmäßig mit der BOHEMIAN EXPRESS (Richard Vojta, CZE 663) zu Gange, die ganze Geschichte erzählt die Pressemiteilung des FSC.
Der Flensburger Segel-Club (FSC) ist bekannt dafür, dass er keine halben Sachen macht, und seine Hausgewässer lassen so manchen Spaß zu, den andere nicht bieten können. Dass die diesjährigen ORCi Worlds etwas besonderen werden, war also zu erwarten (zusätzlich dazu, dass sie in unseren Gewässern stattfinden), und so kam es auch: 55 Boote bei Winden in den 20ern und 30 ern, und Böen bis in die 40 Knoten, da war Pogo vorprogrammiert, und die Segler konnten sich nicht nur dadurch auszeichnen, dass sie schnell sind, sondern auch dadurch, dass sie am Stück vom Kurs zurückkommen.
Eine wilder Himmel begleitet den zweiten Regattatag des Maxi Yacht Rolex Cup. Claus-Peter Offens Y3K liegt nun mit einer Serie aus drei zweiten Plätzen mit 6 Punkten vor MAGIC CARPET 2 (5, 1, 3 - 9 Punkte), bei den Mini-Maxis führt Andres Sorianos ALEGRE (1, 1, [4], 1, 1, 4 - 8 Punkte) mit einem Punkt vor Niklas Zennströms RAN ([6], 2, 1, 2, 2, 2 - 9 Punkte) und Neville Crichtons SHOCKWAVE (2, 3, 2, [5], 5, 3 - 15 Punkte), CONTAINER hält Platz 5 (4, [6], 3, 4, 3, 5 - 19 Punkte). Hasso Plattner ist bei den Supermaxis mit VISIONE auf Platz eins vorgerückt (4, 3, 1) und liegt einen Punkt vor HETAIROS, SAUDADE liegt auf Platz sechs.
Beim letzten Mal war das "SRBI" noch eine Amateurveranstaltung, dieses Mal wurde es von einigen heißen Teilnehmern noch ein ganzes Stpück weiter ins Rampenlicht geschoben. Insbesondere die beiden VOR70 GROUPAMA und TELEFONICA AZUL, die die Regatta um die Fish & Chips- und Kleeblatt-Inseln als Training und Qualifikation für das Volvo Ocean Race benutzen, machten es zu einer Herzschlagumrundung.
Der Maxi Yacht Rolex Cup vor Porto Cervo dürfte die größte Schau von Yachten der Superlative im Mittelmeerzirkus sein, und bei den beeindruckenden Teilnehmerfeldern der anderen Veranstaltungen ist das nicht leicht. Aber da sich die Wallys und die Maxis ebenso messen, wie die Mini-Maxis, die sich zur aktivsten One-Off-Klasse gemausert haben, tritt hier tatsächlich die komplette Regalbreite der High-Tech-Spielzeuge an. Allein unter deutscher Ägide finden wir:
