Montag, 9. August 2010

Copa del Rey Audi-Mapfre - RAN macht das Ding

Fünf erste Plätze in Folge in Wettfahrten 7 bis 11, dann hat RAN sich die zwölfte Wettfahrt als Streicher genommen und immer noch ALEGRE mit 3 Punkten Vorsprung geschlagen. CONTAINER ist auch nur fünf Punkte hinter der Siegerin, und EMMA hat sich auf dem sechsten Platz festgebissen. Glückwunsch, Ihr habt uns alle in Atem gehalten! Was für eine Copa del Rey für die Mini-Maxis.

Das Endergebnis in IRC A:

RAN - 3, 2, 5, 1, 2, 3, 1, 1, 1, 1, 1, [10 DNC] (21 Punkte)
ALEGRE - 2, 1, 1, 2, 1, 2, [4], 3, 4, 3, 3, 2 (24 Punkte)
CONTAINER - 1, [4], 3, 3, 3, 1, 2, 2, 2, 2, 4, 3 (26 Punkte)
BELLA MENTE - [4], 3, 2, 4, 4, 4, 3, 4, 3, 4, 2, 1 (34 Punkte)
STIG - 6, 6, 4, [7], 7, 7, 5, 5, 5, 6, 5, 4 (60 Punkte)
EMMA - 5, 7, [7.5], 5, 5, 6, 6, 6, 6, 5, 6, 5 (62 Punkte)

Das Foto von CONTAINER vor RAN: Jesus Renedo/29 Copa del Rey Audi Mapfre

Freitag, 6. August 2010

Copa del Rey Audi-Mapfre - die deutschen Kämpfen um jeden Punkt, RAN schafft den Hattrick

Das Karussell dreht sich weiter. Mit jeder Wettfahrt verschoben sich in IRC A (Mini-Maxi) die Platzierungen 2 und 3 zwischen RAN und CONTAINER. RAN ist mit 2 Ersten in Runde 8 und 9 so nah an die bis dahin unangefochten erstplatzierte ALEGRE herangerückt, dass auch dort noch ein Wechsel möglich wurde. Und prompt schlug RAN im neunten Rennen zu und schappte sich Gesamtrang 1 mit einem weiteren Einzelsieg. Die beeindruckende Aufholjagd von Nikals Zennström mit seiner J/V 72 war auch dem Streicher zu verdanken: RAN konnte einen fünften Platz streichen, ALEGRE "nur" einen vierten.

EMMA war zeitweise punktgleich mit der italienischen STIG im Kampf um Platz 5. Nach 8 Wettfahrten hatten beide 40 Punkte auf der Uhr, STIG die bessere Platzierung wegen der besseren Einzelergebnisse nach dem Streicher. Nach der neunten Wettfahrt mußte sich EMMA dann vorerst um einen Punkt geschlagen geben.

Dann kam Runde 10: RAN holte sich den vierten Sieg in Folge (heißt das dann Hattrick plus One?) und baute den Vorsprung vor ALEGRE auf 4 Punkte aus. CONTAINER griff sich Platz 2, vernaschte damit ALEGRE und zog mit ihr punktgleich. EMMA erkämpfte sich einen 5. Platz, verwies STIG auf den 6. und zog ebenfalls mit ihr gleich auf.

Der Stand nach 10 Wettfahrten und einem Streicher:

RAN - 3, 2, [5], 1, 2, 3, 1, 1, 1, 1 (15 Punkte)
ALEGRE - 2, 1, 1, 2, 1, 2, [4], 3, 4, 3 (19 Punkte)
CONTAINER - 1, [4], 3, 3, 3, 1, 2, 2, 2, 2 (19 Punkte)
BELLA MENTE - [4], 3, 2, 4, 4, 4, 3, 4, 3, 4 (31 Punkte)
STIG - 6, 6, 4, [7], 7, 7, 5, 5, 5, 6 (51 Punkte)
EMMA - 5, 7, [7.5], 5, 5, 6, 6, 6, 6, 5 (51 Punkte)

Und immer noch ist die Copa del Rey nicht vorbei... Was für eine Show.

Foto: Nico Martinez/29 Copa del Rey Audi Mapfre

Donnerstag, 5. August 2010

Copa del Rey Audi-Mapfre - es wird weiter gewürfelt

Das Ergebnisrad dreht sich schnell. Bei den Mini-Maxis (IRC A) hat ALEGRE sich nach 5 Wettfahrten (die 5. war das Coastal Race) auf dem ersten Platz behauptet, die Reihen danach haben sich gestern aber neu sortiert:

ALEGRE - 2, 1, 1, 2, 1 (7 Punkte)
RAN - 3, 2, 5, 1, 2 (13 Punkte)
CONTAINER - 1, 4, 3, 3, 3 (14 Punkte)
BELLA MENTE - 4, 3, 2, 4, 4 (17 Punkte)

In der sechten Wettfahrt holte sich CONTAINER heute einen Ersten und ließ RAN wieder hinter sich. Der aktuelle Stand:

ALEGRE - 2, 1, 1, 2, 1, 2 (9 Punkte)
CONTAINER - 1, 4, 3, 3, 3, 1 (15 Punkte)
RAN - 3, 2, 5, 1, 2, 3 (16 Punkte)
BELLA MENTE - 4, 3, 2, 4, 4, 4 (21 Punkte)

Das ist immer noch schön eng.

Mittlerweile von Rang 7 auf 5 hochgeklettert ist die deutsche EMMA (Johann Killinger, Thomas Jungblut) mit 5, 7, 7.5, 5, 5, 6 (36,5 Punkte).

In IRC B ist die Reihenfolge MATADOR, BRIBON, CHRISTBELLA geblieben, und mit 10, 11 und 21 Punkten manisfestieren sich die beiden ersten Plätze schon deutlich, während es im Kampf um Rang 1 noch hoch spannend bleibt.

Foto: Jesus Renedo/29 Copa del Rey Audi Mapfre

Mittwoch, 4. August 2010

ASV-100 Ostsee-Challenge - 650 sm zu Ehren des ASV in Kiel

Jubiläumsregatten sind was Feines, insbesondere weil die Eingeladenen so schlecht nein sagen können, und zum Zwecke hoher Meldzahlen ist moralischer Druck ein adäquates Mittel. Und wenn der Akademische Segler-Verein in Kiel e.V. zur 100-Jahre-Jubiläumsregatta bläst, dann dürfen die üblichen Verdächtigen nicht weit sein. Die Meldliste liest sich wie das Who-is-Who der Vereinsyachten, mit denen sich die Kieler ASVer schon seit Jahrzehnten regelmäßig messen.

Die Schwester-ASVe treten an mit:

WALROSS IV und SABINA (ASV Berlin)
AQUIS GRANUS (ASV Aachen)
MILONGA (ASV Hannover)
RÖDE ORM (ASV Hamburg)

Dazu werfen die weiteren Traditionsvereine ins Rennen:

HASPA HAMBURG (HVS/NRV)
BANK VON BREMEN (SKWB)
OWNERSHIP (MSC/NRV)
HEXE (SVC)
HEIFISCH (KYC)
RUNÖ (BSV)

und natürlich die Gastgeber:

PETER VON DANZIG und NEEDLES AND PINS

Schon die Meldeliste ist ein Fest, und noch ist sie nicht endgütitg. Gefeiert wird dann auch am 14. August abends, und am 15. um 16:00 Uhr ist Start in Kiel. Der Kurs geht um Bornholm und Läsö wieder nach Kiel (ca. 650 sm für die Racer-Gruppe), für die Cruiser-Gruppe geht es statt um Läsö "nur" um Seeland, was immer noch 500 sm ausmacht. So simpel kann eine coole Regattastrecke sein. Der ASV bekennt sich klar zum Hochseesegeln, wie er es schon immer getan hat. Danke für Euer Jubiläum, und apropos Jubiläum: herzlichen Glückwunsch!

Hier gehts zur Ausschreibung, hier zum Meldeformular, Nachmeldung noch bis Freitag. Diesen Freitag.

Die Grafik ist von der ASV-Webseite entwendet. Ungefragt.

Cowes Week 2010 - NORDDEUTSCHE VERMÖGEN HAMBURG

Die Deutschen machen sich rar auf der Cowes Week. Letztes Jahr hielten DIABOLA und GUMBOOTS die Fahne hoch, dieses Jahr ist es die NORDDEUTSCHE VERMÖGEN HAMBURG in der Klasse IRC 1. Und der vormaliger WHITE MISCHIEF-Skipper Andy Hind fährt die Dehler 32RS SPORTHOTEL zumindest mit deutscher Segelnummer in IRC 5 spazieren.

Der einzige Schuss, der offiziell von der NORDDEUTSCHEN VERMÖGEN HAMBURG zu bekommen war, ist bezeichnenderweise eine Nahaufnahme vom Bugaufkleber der Yacht. Eine Hommage an den Sponsor. Immerhin. Besseres Fotomaterial ist bereits bestellt.

Foto von und mit herzlichem Dank an Rick Tomlinson.

Copa del Rey Audi-Mapfre - ALEGRE vorn, CONTAINER die heißeste Verfolgerin

Nach drei Wettfahrten hat sich ALEGRE von Andres Soriano in der Klasse IRC A (Mini-Maxi) mit den Einzelergebnissen 2, 1, 1 (4 Punkte) klar auf denn ersten Platz gesetzt. Dahinter liegt Udo Schütz CONTAINER mit Markus Wieser am Lenker mit 1, 4, 3 (8 Punkte) auf Platz 2, dicht gefolgt von Hap Fauths BELLA MENTE (4, 3, 2 - 9 Punkte) und Niklas Zennströms RAN (3, 2, 5 - 10 Punkte). Da kann noch einiges passieren. Thomas Jungblut hält Johann Killingers EMMA (GER6261) mit 5, 7, 7,5 (19,5 Punkte) auf Platz 7.

In IRC B machen ganz klar die TP52s die Ansagen und belegen derzeit die Plätze 1 bis 3 und 5 bis 8. MATADOR, BRIBON und CHRISTABELLA bilden zur Zeit die Spitze mit 4, 6 und 9 Punkten. Auch da ist noch viel Musik drin. Die deutsche AULIANA II (Christan Potthoff-Sewing) scheint noch einges auszuprobieren und führt das Feld von hinten an.

Bei den X-35 segelt Leif Tom Loose auf der niederländischen SALTY DOG SAILING TEAM und liegt nach 3 Wettfahrten auf Rang 8 von 16, die deutsche COOL WATER mit Thomas Köbbert auf Rang 12.

Das Foto von CHRISTABELLAs pulserhöhenden Formen ist von Pedro Martinez/29 Copa del Rey Audi Mapfre.

Montag, 2. August 2010

Copa del Rey Audi-Mapfre - ein Sponsor, der weiß, was Segler wollen

Die Copa del Rey Audi-Mapfre vor Palma hat wieder manches an exquisitem Material angelockt (und die Menschen dazu natürlich auch), und der Glanz und die Bilder lassen uns "Mapfre" auch gern und leicht aussprechen. Immerhin sponsert diese Versicherung das Event, also muss der Name auch teutonischen Zungen recht sein.

Zwei Deutsche sind in IRC A dabei, CONTAINER (J/V ex-STP52, Udo Schütz) und EMMA (Johann Killinger) und segeln gegen ALEGRE, BELLA MENTE, RAN und andere, insgesamt 9 in der Klasse. In IRC B ist AULIANA III von Christian Potthoff-Sewing (Knierim 53) mit deutscher Segelnummer am Start und tritt gegen die TP52s BRIBON, CHRISTABELLA, MATADOR und FRAM XVI an, insgesamt 17 in der Klasse.

Das X-41-Feld ist komplett spanisch besetzt, X-35 deutlich bunter, alle anderen segeln in RI, dem eigenen spanischen Vermessungssystem.

Das Foto, das uns "Mapfre" näher bringen soll, ist von Jesus Renedo/29 Copa del Rey Audi-Mapfre